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エスクァイアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラウム
VS
69.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 革シート・後席モニター・運転席/助手席シーヒーター・純正ナビ・TV・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・オートライト・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー ハンドルヒーター オートライト フォグランプ Bluetooth シートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フルセグナビ・両側パワースライドドア・純正15インチAW・クルーズコントロール・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ステアリングスイッチ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインBIGX/両側電動スライド/セーフティーセンス/クルーズコントロール/スマートキー/バックカメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッド/フォグランプ/ハーフレザーシート/3列7人

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正ナビ Bカメラ ETC Pスライドドラレコ

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックモニター フリップダウンモニター ETC スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ユーザー買取ワンオーナー トヨタセーフティセンスC 10インチトヨタ純正ナビ フルセグ CD/DVD ルームランプLED 後席フィルム施工 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動ドア 寒冷地仕様 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン Bluetooth フルセグ ステアリングヒーター

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ 電動スライド LED デュアルオートAC スマートキー クルコン 本革 シートヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    209.9万円

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    50万円

関東
332
209万円
関西
192
206.8万円
東海
206
205.6万円
北海道
53
200.9万円
九州
214
212.3万円
東北
102
208.2万円
北陸・甲信越
59
202.4万円
中国
70
219.2万円
四国
42
204.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
50万円
東海
0
---
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エスクァイアとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ラウム
259.2万円346.1万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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