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エスクァイアとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
57万円398万円
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中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 103
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ フルセグ Bモニター Bluetooth接続 シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ハーフレザー ETC LED オートハイビーム レーンキープ ワンオーナー 純正15インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ユーザー買取 HVバッテリー交換済 黒革シート フリップダウン 純正9インチナビ 両側電動 シートヒーター 純正ワイヤレス充電 フルセグ Bカメラ スマートキー ETC 後席独立エアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライド クルコン ETC LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライドドア 社外ナビ・TV ETC ドラレコ 後席モニター シートヒーター LEDヘッドライト 定員7人

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ・2列目キャプテンシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ブラウンブウランノーブ合皮コンビシート・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・前席シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ・アルパイン9インチナビ・フルセグ・BT対応・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ビルトインETC・合成皮革シート・オートライト・LEDヘッドライト・純正15アルミ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ・黒革・サンルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218万円

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    105.5万円

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    329.6万円

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    119万円

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    72万円

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    本体価格
    102万円

関東
338
208.7万円
関西
205
203.8万円
東海
211
202.6万円
北海道
56
207.5万円
九州
240
210.6万円
東北
105
208.5万円
北陸・甲信越
62
201.3万円
中国
79
221.6万円
四国
43
203.9万円
地域別台数
関東
37
111.3万円
関西
13
114.6万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
175.6万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
104.7万円
四国
6
225万円

エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  クラウンハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797~1986 排気量(cc) 3456
99~152 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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