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MIRAIとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   アウディ  RS3スポーツバック
VS
58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 34
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

    本体価格
    139万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ付 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスド ドライブ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ TSS 本革シート メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ROWENエアロ ローダウン WORK19AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 禁煙車 SR ナビ TV ETC 360カメラ JBL

    本体価格
    402万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    314万円

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    本体価格
    908.8万円

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    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 19AW

    本体価格
    377.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサス

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 2024モデル ブラックスタイリング

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG/マグネティックR/

    本体価格
    564.3万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定 パノラマSR 黒革 19AW 1オーナー

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG・RSデザインPKG

    本体価格
    836.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ダイヤモンドステッチSシート

    本体価格
    応談

関東
53
180.5万円
関西
14
223.4万円
東海
22
241.4万円
北海道
1
377.3万円
九州
6
153万円
東北
4
133.3万円
北陸・甲信越
6
193.6万円
中国
8
176.4万円
四国
1
94.2万円
地域別台数
関東
17
814.8万円
関西
4
813.8万円
東海
5
654万円
北海道
1
938万円
九州
1
868万円
東北
2
606.9万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
886.4万円
四国
0
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RS3スポーツバックの中古車を探す

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MIRAIとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   アウディ  RS3スポーツバック
710万円861万円 新車時価格 799万円899万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
--- 排気量(cc) 2480
182 最高出力(馬力) 400
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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