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MIRAIとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとアルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ダイハツ  アルティス
VS
54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 160.9万円274.1万円
アルティスの相場表を見る
127 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MIRAI Z 前後ドラレコ セーフティセンス トヨタチームメイト アダプティブ2眼LEDヘッド 12.3インチ純正ナビ フルセグTV JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー スマホワイヤレス充電

    本体価格
    244万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 第3者機関AIS鑑定書付 禁煙車 黒革シート 前後席シートヒーター 純正ナビTV バックモニター ETC LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール スマホ充電 AC]100V電源 前席パワーシート スマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 検08.10水素 ナビTVスマキーBカメETC衝軽B

    本体価格
    56万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ MIRAI Z 全周囲カメラ本革シートサンルーフフルセグテレビ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ モデリスタ製ボディキット 寒冷地仕様

    本体価格
    279万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 合皮/ナビ/DTV/黒ルーフ/LED/BSM/AW/ETC

    本体価格
    82.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減 BT ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バッ

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G ハイブリッド・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマハイビーム

    本体価格
    187.6万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

関東
34
189.5万円
関西
15
211.8万円
東海
47
171.2万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
217.5万円
東北
3
222.6万円
北陸・甲信越
5
138.5万円
中国
9
240.9万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
1
160.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
219.4万円
東北
2
186.8万円
北陸・甲信越
1
274.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ダイハツ  アルティス
710万円861.1万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
--- 排気量(cc) 2487
182 最高出力(馬力) 178
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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