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MIRAIとソニカを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ダイハツ  ソニカ
VS
54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
119 中古車掲載台数 94
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 3ヶ月自社保証 9型ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    290万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 TSS BSM 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグTV レーダークルーズ JBL オートライト クリアランスソナー レザーシート パワーシート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI Z 本革シート・サンルーフ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 本革シート アダプティブクルーズコントロール 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター 置型充電 100V電源 ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル AW TV ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 前後ドラレコ 純正フルセグナビ バックカメラ 本革シート シートヒーター パワーシート USB/コンセント付き クルコン ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TVフルセグ ETC Bluetooth Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

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    49.7万円

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    28.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
30
188.4万円
関西
14
219.2万円
東海
43
181.1万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
5
136.5万円
中国
9
242.1万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
28
30.2万円
関西
15
33万円
東海
16
28.7万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
40.8万円
中国
12
38万円
四国
5
25.2万円

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MIRAIとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ダイハツ  ソニカ
710万円861.1万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
182 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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