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MIRAIとクエストを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとクエストの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  クエスト
VS
48.8万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MIRAI ベースモデル /オークション評価4.5点高評価車/水素車/純SDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/フルセグTV/Bカメラ/ビルトインETC/レーダークルコン/黒革シート/全席シートヒーター/ステアヒーター/タンク有効期限2032年3月

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ トヨタ認定中古車・サンルーフ・メモリーナビ・全周囲カメラ・フルセグTV・ETC・LEDヘッドライト・定期点検整備記録簿

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ MIRAI G 純正ナビ/ETC/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/衝突軽減/レーンアシスト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 本革 JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アドバンストパーク LEDヘッドライト

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ MIRAI Z パノラマルーフ オプション20インチアルミホイール JBLプレミアムサウンドシステム ブラック革シート 2眼タイプLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー スイッチボックス付アームレスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリーナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS ブラインドスポットモニター HUD デジタルインナーミラー AC1500W

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 車検8年5月 Bモ二 フルセグナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    81.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
44
170.7万円
関西
16
214.3万円
東海
36
160.2万円
北海道
3
137.7万円
九州
8
187.4万円
東北
7
203.2万円
北陸・甲信越
2
133万円
中国
6
224.9万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MIRAIとクエストのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  クエスト
710万円861.1万円 新車時価格 348万円378万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
--- 排気量(cc) 2960
182 最高出力(馬力) 150
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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