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MIRAIとガイアを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとガイアの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  ガイア
VS
33万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 125万円
ガイアの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MIRAI Z サンルーフ・JBLサウンド・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・20AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・ETC・デジタルミラー・USB・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ MIRAI Z 本革シート モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS BSM HUD デジタルインナーミラー シートエアコン

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ MIRAI Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    238万円

  • トヨタ MIRAI Z 本革シート・サンルーフ・純正アルミ・パワーシート・スマートキー・LED・バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI Z 前後ドラレコ セーフティセンス トヨタチームメイト アダプティブ2眼LEDヘッド 12.3インチ純正ナビ フルセグTV JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー スマホワイヤレス充電

    本体価格
    250万円

  • トヨタ MIRAI G レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ ETC2.0 夏冬タイヤ

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル  走行35000km ブラックボディ&インテリア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ΔSOC1.5 純正ナビ フルセグTV トヨタセーフティーセンス パワーシート デジタルインナーミラー 19インチアルミホイール ワイヤレス充電

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 

    本体価格
    125万円

関東
36
199.2万円
関西
14
207.7万円
東海
42
165.5万円
北海道
2
162.5万円
九州
10
201.2万円
東北
6
226.6万円
北陸・甲信越
3
180.3万円
中国
10
248.1万円
四国
4
172.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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MIRAIとガイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   トヨタ  ガイア
710万円861.1万円 新車時価格 194万円268.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
--- 排気量(cc) 1998~2184
182 最高出力(馬力) 94~152
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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