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MIRAIとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとグリフィスの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   TVR  グリフィス
VS
31.8万円445万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
116 中古車掲載台数 1
  • トヨタ MIRAI ベースモデル BSM・LCC・LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ OBD診断済/ITSコネクト/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/アドバンストパーク/純正ナビ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/電動サンシェード

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 禁煙車 黒革 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー2個 記録簿 取説 走行4.2万km 車検9年9月 トヨタセイフティセンス ボディ撥水ガラスコート施工済

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒革メモリ付パワーシート&ベンチレーション・パノラマルーフ・レイズホムラ20インチ・ローダウン・12.3型メモリナビ・JBLサウンド・フルセグ地デジTV・CD/DVD・全周囲カメラ・衝突軽減・BSM

    本体価格
    288万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素 LEDヘッドライト 革シート レーダークルーズ スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 前席パワーシート シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ ワンオーナー セーフティセンス アドバンストパーク デジタルインナーミラー シートヒーター シートエアコン パワーシート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグ BSM 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    219万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI G メモリーナビTV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
40
135.2万円
関西
10
207.5万円
東海
34
139万円
北海道
1
73万円
九州
8
220.7万円
東北
6
170.4万円
北陸・甲信越
3
108.3万円
中国
12
203.3万円
四国
2
276.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとグリフィスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   TVR  グリフィス
710万円861.1万円 新車時価格 780万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
--- 排気量(cc) 4997
182 最高出力(馬力) 325
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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