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ピクシスメガとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 1480万円1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
319 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側パワースライドドア・ブレーキアシスト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ/両側パワースライドドア/

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII キーフリー プッシュスタート スマートアシストIII 社外ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・両側Pス

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 認定中古車ライト・バックモニター・両側パワースライドドア付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD ターボ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグライト 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV シートヒーター 純正14インチAW スマートキー 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側パワスラ スマートアシスト3 ターボ ビルトインETC LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム スマートキー スペアキー ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    1480万円

関東
74
102.1万円
関西
46
109.7万円
東海
47
105.4万円
北海道
17
100.2万円
九州
66
99.4万円
東北
19
98.8万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
11
113.6万円
四国
15
111.4万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
135万円187.6万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は319台、ヴァンキッシュヴォランテの中古車は2台掲載しています。
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