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ピクシスメガとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ビュイック  センチュリー
VS
25万円163万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 社外SDナビ・Rカメラ・フルセグTV・CD・DVD再生・衝突軽減ブレーキ・Blutetooth・ETC・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正14アルミ

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 純正ナビTV TVキャンセラー Bカメラ CD AUX

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ LEDオートライト ステアスイッチ ロールシェード オートハイビーム 先行車発進告知 レーンキープ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートアシストIII/誤発進抑制/両側電動ドア/オートLED&フォグ/I-STOP/ETC/純正14AW/障害物センサー/純正ドラレコ/DVD/SD録音/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルタイム4WD 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 社外ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA2 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC 両側パワースライドドア オートハイビーム リヤサンシェード サイドバイザー オートエアコン プッシュスタート スマートキー フロアマット

    本体価格
    81.4万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
84
100.7万円
関西
42
112万円
東海
43
105.2万円
北海道
20
101.3万円
九州
65
99.8万円
東北
19
101.1万円
北陸・甲信越
22
109.9万円
中国
10
114.9万円
四国
15
106.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスメガとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ビュイック  センチュリー
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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