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ピクシスメガとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ビュイック  ロードマスター
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
322 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D アイドリングストップ ドラレコ ナビDTV ETC

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト イクリプスナビ TV ETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア 右リアイージークローザー スマートキー プッシュスタート エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドラ純正ナビ・ワンセグ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ LEDオートライト ステアスイッチ ロールシェード オートハイビーム 先行車発進告知 レーンキープ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1.1万km・14AW・CD

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/スマートアシストIII/誤発進抑制/両側電動ドア/オートLED&フォグ/I-STOP/ETC/純正14AW/障害物センサー/純正ドラレコ/DVD/SD録音/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
75
102.1万円
関西
47
110万円
東海
48
104.8万円
北海道
17
100.2万円
九州
66
99.4万円
東北
19
98.8万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
11
112.7万円
四国
15
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ビュイック  ロードマスター
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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