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ピクシスメガとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  DS5
VS
38万円188万円
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中古車相場 42万円208万円
DS5の相場表を見る
293 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ MSV 両側電動 LEDライト 禁煙 1オ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動・純正CD・Pスタート・LEDヘッド

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車Bt対応ワンセグナビキーレス担当浅倉

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    63.3万円

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    84万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・革シート

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    79.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44.6万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ 茶レザー 電動シート ETC

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
78
111.6万円
関西
41
111.2万円
東海
41
120.2万円
北海道
18
105.4万円
九州
49
106.4万円
東北
26
123.3万円
北陸・甲信越
22
94.9万円
中国
7
122.5万円
四国
11
109.2万円
地域別台数
関東
10
69.6万円
関西
5
108万円
東海
9
57.2万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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ピクシスメガとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  DS5
135万円187.6万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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