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ピクシスメガとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダッジ  ラムトラック
VS
29万円196万円
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中古車相場 428円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
275 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ&バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検整備付 片側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA3 スマートアシストトヨタ認定中古車

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙 両側パワスラ 9型ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 4WD地デジナビブルートゥース両側電動D

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック SLT 

    本体価格
    279.8万円

  • ダッジ ラムトラック ラムチャージャー LE 5.9 リフトアップ/社外AW

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック SLT レギュラーキャブ 4WD 新車並行車 スナグトップトノカバー

    本体価格
    328万円

  • ダッジ ラムトラック 4.7 V8 前期型クワッドキャブ 2002モデル 4.7 L PowerTech V8

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 切り替式4WD ベッドライナー付 6人乗り

    本体価格
    132万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 クワッドキャブ 4WD リフトアップ ララミー

    本体価格
    167万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワットキャブ 28インチ RAMグリム ローダウン 張替シート

    本体価格
    300万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD リフトアップ/ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1ナンバー登録 リフトアップ ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    158万円

関東
64
109.7万円
関西
44
118.8万円
東海
41
122.9万円
北海道
19
117.9万円
九州
41
111万円
東北
22
132.8万円
北陸・甲信越
24
97.5万円
中国
11
124.7万円
四国
9
101.1万円
地域別台数
関東
12
263.1万円
関西
6
441.3万円
東海
13
638.3万円
北海道
8
343.9万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
187.5万円
四国
0
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ピクシスメガとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダッジ  ラムトラック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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