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ピクシスメガとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとキャンターEXの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   三菱ふそう  キャンターEX
VS
27万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スーマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ アルミホイール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側パワースライドドア・ブレーキアシスト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 運転席エアバック 助手席エアバック バックカメラ付き オートエアコン ETC付 プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ フルフラット 鉄チンホイール

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 車検8年2月・走行67000km・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD ナビ ワンセグTV DVD オートライト シートヒーター 両側スライド片側パワースライドドア 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ 14インチAW スマキー フルフラット ABS ESC オートハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマートアシストIII ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ツートンカラー 社外アルミ キーレス フォグランプ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT 6.2mボディ あおり開閉補助装置 ハイルーフ

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ ウイング車 トクレス製 積載4050kg

    本体価格
    249万円

関東
83
98.1万円
関西
42
110.7万円
東海
53
103.1万円
北海道
21
121.5万円
九州
81
103.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
25
108万円
中国
19
108.4万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱ふそう  キャンターEX
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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