トヨタ ピクシスメガ | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
29万円~196万円
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中古車相場 |
46万円~119万円
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254台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ピクシスメガ | ホンダ ラグレイト | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
658 | 排気量(cc) | 3471 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は254台、ラグレイトの中古車は9台掲載しています。
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