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ピクシスメガとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
320 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII /禁煙/ターボ/両側電動スライド/安全装置/社外ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/オートハイビーム/レーンアシスト/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ/両側パワースライドドア/

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年・社外ナビ・TV・両側スライドドア・シート破れ無し・アイドリングストップ・ISOFIX対応

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックM

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙 車検整備付 中期 SA3 両電スラ 社外ナビ BT フルセグ Bカメ ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム シートヒーター 横滑り防止 Aストップ ステリモ Pスタート 12Vソケット 純正14AW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・両側Pス

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 車検整備付

    本体価格
    1379.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ハイブリッド 4WD 電動サイドステップ 前後シートヒーター&シートクーラー  サラウンドカメラ ソフトクローズドア

    本体価格
    998万円

関東
78
102.5万円
関西
46
112.3万円
東海
44
104.1万円
北海道
18
100.2万円
九州
68
100.1万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
24
108.5万円
中国
10
115.2万円
四国
13
107.2万円
地域別台数
関東
79
948.1万円
関西
39
843.7万円
東海
39
922.2万円
北海道
11
1027.9万円
九州
19
863.7万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
3
947.7万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
135万円187.6万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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