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ピクシスメガとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スマート  ロードスタークーペ
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ スマートアシスト ナビ Bluetooth 両側電動ドア バックモニター 前後ドラレコ LEDオートハイビーム コーナーソナー スマートキー プッシュスタート 走行4.4万km 試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 メモリナビ ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 2WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドアエンジンスターター LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー2個 プッシュスタート 純正15インチアルミ車両状態評価4点1年間走行距離無制限認定中古車保証

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア ハロゲンランプ 7インチナビ ETC 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー アイドリングストップ バックモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト3 LEDヘッドライト オートハイビーム エコアイドル スマートキー プッシュスタート ターボ 車検R10/1 試乗OK

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
81
102.6万円
関西
46
111.5万円
東海
45
104.5万円
北海道
20
102.6万円
九州
67
99.3万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
23
108.5万円
中国
10
115.2万円
四国
14
108.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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ピクシスメガとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スマート  ロードスタークーペ
135万円187.6万円 新車時価格 294.8万円363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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