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ピクシスメガとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱  トッポBJ
VS
25.8万円168.4万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
348 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナ禁煙 ナビ フルセグTV ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 両側電動スライドドア ブレーキサポートSA3 バックモニタ ETC Wエアバック サイドエアバック ABS プッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII バックカメラ ETC 両側電動スライド 純正SDナビ(NSCN-W68)

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマアシ Bカメラ WPスラドア ETC LED

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ LSA? 純正ナビTVバックカメラ Bluetooth 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ車 両サイドパワースライドドア スマートアシスト 前後2カメラドラレコ LEDヘッドライト オートハイビーム 純正7インチナビゲーション バックカメラ ワンセグTV 純正14インチアルミ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 車検R9年10月25日 ナビ&TV 両側パワースライドドア Bluetooth 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正AW コーナーセンサー アイドリングストップ 修復歴無

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純性ナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ スマートアシストIII フォグランプ 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減装置 サイドエアバッグ オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア フォグランプ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー オートエアコン LEDフォグ コーナーセンサー 純正14インチAW オートライト 車線逸脱警報 盗難防止システム

    本体価格
    85.5万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

関東
89
91.3万円
関西
45
103.8万円
東海
54
96.5万円
北海道
20
95.6万円
九州
59
100.3万円
東北
33
97.9万円
北陸・甲信越
24
99.3万円
中国
11
103.1万円
四国
13
105.6万円
地域別台数
関東
10
37.3万円
関西
3
13.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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トヨタ  ピクシスメガ   三菱  トッポBJ
135万円187.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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