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ピクシスメガとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  シーマ
VS
38万円188万円
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中古車相場 21万円550万円
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323 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII SDナビ ETC 両側PSD スマアシ 踏み間違い

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 リアコーナーセンサ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ/フルセグTV/両側パワスラ/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ナビ テレビ LEDライト スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー衝突軽減ブレーキ両側パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグナビ LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

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    155万円

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    応談

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシートナビ フルセグテレビ

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

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    138万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプI 44000km・IMPULマフラーメーター検R7.7

    本体価格
    93万円

関東
91
112万円
関西
51
113.7万円
東海
41
124.5万円
北海道
22
110.7万円
九州
42
115.2万円
東北
24
124.3万円
北陸・甲信越
22
96.7万円
中国
11
121.8万円
四国
19
111.5万円
地域別台数
関東
60
133.3万円
関西
24
122.3万円
東海
24
136万円
北海道
8
92万円
九州
13
116万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
7
90.4万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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ピクシスメガとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  シーマ
135万円187.6万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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