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ピクシスメガとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアトラスロコの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  アトラスロコ
VS
25万円168万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
354 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートアシスト 走行35000km

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア リアコーナーセンサー オートマチックハイビーム Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト 横滑り防止措置

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 8型ナビTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・ETC・スマートキー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ターボ・追突軽減ブレーキ・Bluetooth・オートエアコン・取扱説明書・禁煙車

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ターボ車 ナビ フルセグTV bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシストII

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 地デジ・ナビ・バックカメラ・ドアサイドバイザー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スライドドア FM/AM Bluetooth接続 オートハイビーム 電動格納ミラー 衝突防止 障害物センサー バックモニター 信用回復ローン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 ステアリングリモコン ロールサンシェード プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 8インチナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト2 Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    87.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ キャンピング 4WD LOCO Camper コラム5ミッション ディーゼル

    本体価格
    99.9万円

関東
80
98.3万円
関西
41
114.8万円
東海
50
101.8万円
北海道
26
110.7万円
九州
80
102.8万円
東北
21
91万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
18
107.5万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  アトラスロコ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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