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ピクシスメガとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  リフターロング
VS
29万円196万円
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中古車相場 376万円426.6万円
リフターロングの相場表を見る
268 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 車検2年受渡 ナビテレビ 左パワスラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期スマアシ3SDナビBカメWパワスラLED

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド 4WD

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 1年間保証付 純正メモリナビ LEDライト

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 走行3.3万K 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側パワースライドア・

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    419.8万円

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    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 7人乗りモデル・カープレイ対応・ACC

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    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ドライブレコーダー・ETC付

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    376万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    418万円

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    395万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ETC付

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

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    398万円

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    本体価格
    417.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 7人乗り バックモニター

    本体価格
    419.6万円

関東
70
110.6万円
関西
43
119万円
東海
42
119.3万円
北海道
16
128.5万円
九州
37
116.4万円
東北
17
133.5万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円
地域別台数
関東
1
426.6万円
関西
3
414.7万円
東海
6
419.3万円
北海道
3
393万円
九州
2
393万円
東北
2
392万円
北陸・甲信越
2
390.9万円
中国
1
418万円
四国
0
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ピクシスメガとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  リフターロング
135万円187.6万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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