トヨタ ピクシスメガ | ロータス エキシージ | |
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VS | ||
29万円~196万円
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中古車相場 |
638万円~1268万円
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275台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスメガ | ロータス エキシージ | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 850万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
658 | 排気量(cc) | 3456 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 350~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
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