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ピクシスメガとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとソルテラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  ソルテラ
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 440万円528万円
ソルテラの相場表を見る
293 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 地デジナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ 前後ドラレコ 点検記録簿

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビTV/Bカメラ/両側電動/ETC/Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA Bluetooth対応ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D ナビTVバックカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/両側電動ドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII LED・CDチューナー・純正AW・スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    528万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

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    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セ-フティセンス ナビ ETC2 

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  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    440万円

関東
83
105.2万円
関西
42
112.7万円
東海
50
110.5万円
北海道
17
122.1万円
九州
40
103.8万円
東北
26
125万円
北陸・甲信越
15
101.6万円
中国
10
121.4万円
四国
10
115.2万円
地域別台数
関東
5
459.4万円
関西
0
---
東海
3
468.6万円
北海道
1
528万円
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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ピクシスメガとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  ソルテラ
135万円187.6万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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