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ピクシスメガとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
VS
30万円168万円
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中古車相場 13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
302 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ バックモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ付き/ETC/純正SDナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII CDオーディオ USB オートエアコン オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 運転席エアーバック 助手席エアーバック

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3レジャー 

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 保証 ・まごころ保証 1年間・走行距離無

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 禁煙車 LEDライト・フォグ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 純正14AW USB入力 レーン逸脱警報 誤発進抑制装置 DVD

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ドライブレコーダー ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth キーレス 純正アルミ 走行47000km

    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 フルセグナビ バックカメラ ETC カーテンエアバック ハンガリー製逆輸入車

    本体価格
    15万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 車検令和8年9月 アルミホイール キーレス ETC エアコン 乗車定員5人

    本体価格
    13万円

関東
75
90.9万円
関西
40
102.1万円
東海
62
105.1万円
北海道
18
100.2万円
九州
38
105.3万円
東北
22
97.7万円
北陸・甲信越
20
103.5万円
中国
14
106.3万円
四国
13
110.6万円
地域別台数
関東
11
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スズキ  スプラッシュ
135万円187.6万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は302台、スプラッシュの中古車は19台掲載しています。
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