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ピクシスメガとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
30万円161万円
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中古車相場 29.9万円85万円
ファンカーゴの相場表を見る
332 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ナビ ETC バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車/両側PSD/スマートキー/LED/メモリーナビ/ワンセグ/バックモニター/14AW/ETC/ルーフキャリア

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII バックモニター 先進ライト スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ前後 両側PSドア スマートアシストIII LEDライト アルミ 2トーン ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 修復歴なし サイドエアバッグ ETC CVT プッシュスタート オートミラー バックカメラ オートライト フォグライト アイドリングストップ 両側パワースライドドア ロールサンシェード ISOFIX

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー  プライバシーガラス 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    138.3万円

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    33.9万円

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    29.9万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
76
90.5万円
関西
48
104.2万円
東海
57
98.2万円
北海道
14
106.6万円
九州
58
99.8万円
東北
28
104.5万円
北陸・甲信越
20
100.4万円
中国
15
102.3万円
四国
16
104.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
29.9万円

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ファンカーゴ
135万円187.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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