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ピクシスメガとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 221.8万円386万円
FJクルーザーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー衝突軽減ブレーキ両側パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシストII 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア・ドラレコ・純正AW

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行 TRDアルミ ビルシュタイン足回

    本体価格
    223万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル/逆輸入/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    224.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル RANCHOリフトアップ・M/T 16AW

    本体価格
    386万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    473万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

関東
90
110.8万円
関西
48
115.4万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.3万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
23
97.2万円
中国
11
121.8万円
四国
20
112.1万円
地域別台数
関東
2
253.4万円
関西
3
389.4万円
東海
1
223万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
305.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  FJクルーザー
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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