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ピクシスメガとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  タンドラ
VS
38万円188万円
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中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
323 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D Aストップ キーレス

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ヒョウ害 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 前後ドラレコ ナビTV バックカメラETC

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 前後ドラレコ 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 無修復 ナビTV 両側電動スライド ETC

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ABS 両パワスラドア 衝減B iSTOP スマキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビTV CD ドラレコ Bカメラ 外AW

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD クルーマックスETC22インチアルミ

    本体価格
    630万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 新車平行/JBL/ナビ/ETC/本革/SR/アルミ

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  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD BFグッドリッチ サイドステップ ナビ

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  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.7 V8 2008年式 ショートベッド ベンチシート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD アメリカンレーシング18インチ・VIPER

    本体価格
    548万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 車検1年.付・ローダウン・社外ナビ

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ブラウンインテリア 2024年モデル

    本体価格
    1228万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.6V8 4WD 新車並行 ベンチシート リフトアップ

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    728万円

関東
91
112万円
関西
51
113.7万円
東海
41
124.5万円
北海道
22
110.7万円
九州
42
115.2万円
東北
24
124.3万円
北陸・甲信越
22
96.7万円
中国
11
121.8万円
四国
19
111.5万円
地域別台数
関東
60
575.5万円
関西
21
552.1万円
東海
42
668.7万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
11
555.8万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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ピクシスメガとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   米国トヨタ  タンドラ
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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