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ピクシスジョイと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
29.9万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 459.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
230 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII CD/ラジオチューナー ドライブレコーダ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII Bluetooth対応ナビ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・オートハイビーム・アイドリングストップ・横滑り防止装置・プッシュスタート・電動格納ミラー・オートエアコン・レーンキープアシスト・キャストOEM車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CD再生 オートライト ドラレコ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 禁煙・純正メモリーナビ・CD/DVD・車両評価書あり・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ フルセグ/CD/BT/ラジオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミ付サマータイヤ4本積込 スマートアシストIII アイドリングストップ オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD ナビ TV Bluetooth DVD スマートアシスト2 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュスタート 革巻ハンドル エコアイドル ベンチシート シートリフター 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ Bカメラ シートヒーター 盗難防止装置 ベンチシート パワーウィンドウ スマートキー キーレス アルミホイール フロントフォグランプ パワステ シートヒーター 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    459.9万円

関東
54
83.5万円
関西
29
95.5万円
東海
41
96.6万円
北海道
10
107.1万円
九州
46
89.9万円
東北
10
98.1万円
北陸・甲信越
20
103.9万円
中国
12
83.4万円
四国
8
105.9万円
地域別台数
関東
1
459.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスジョイと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アバルト  695アンノデルトーロ
122万円180.4万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は230台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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