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C+podとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
63万円138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 39.2万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
59 中古車掲載台数 242
  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター AC100V/1500W LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 充電ケーブルあり 横滑り防止装置 フロアマット 100V充電 オートエアコン 禁煙

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ C+pod G EV・プッシュスタート・スマートキー・シートヒーター・障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター コンセント

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod X 電動格納ドアミラー オートライト プッシュスタート スマートキー 充電ケーブル ホワイトツートンカラー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ C+pod G 禁煙 充電ケーブル シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー エアコン AC100V プッシュスタート 電格ミラー チルトステア UVカットガラス オートライト LED フロントガラス熱線

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ C+pod G ワンオーナー LEDオートヘッドライト シートヒーター パーキングセンサー キーレス プッシュスタート プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ スペアーキー 充電ケーブル CVT

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    88.9万円

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    84.3万円

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    76.9万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 

    本体価格
    49万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 

    本体価格
    79.2万円

関東
28
89.2万円
関西
5
88.9万円
東海
17
90.8万円
北海道
1
95万円
九州
1
138万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
1
66万円
中国
4
116.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
86万円
関西
36
96.2万円
東海
45
89万円
北海道
14
111.6万円
九州
46
88.3万円
東北
12
102.4万円
北陸・甲信越
22
101.8万円
中国
9
81.4万円
四国
8
104.2万円

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C+podとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   トヨタ  ピクシスジョイ
165万円173.1万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
--- 排気量(cc) 658
12 最高出力(馬力) 52~64
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は59台、ピクシスジョイの中古車は242台掲載しています。
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