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ピクシスジョイとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  アコードクーペ
VS
30万円153.2万円
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中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートアシストIII ハーフレザーシート TV Bluetooth オートエアコン 本革ステアリング&シフトノブ スペアキー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 4WD 禁煙 走行5.7万キロ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター LEDライト LEDフォグ 試乗OK

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減装置/禁煙/ワンオーナー SDナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII タイヤ4本交換 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト シートヒーター メモリーナビ・ワンセグTV バックモニター LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 純正7インチワイドメモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックモニター/トラクションコントロール/レーダー探知機/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 衝突軽減システムスマートアシスト3 パナソニックメモリーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    85万円

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    229.8万円

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    137万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 レーシングハート17ホイール 社外車高調 マフラー 本革シート サンルーフ 社外ナビ ETC 運転席パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

関東
45
86.8万円
関西
28
98.5万円
東海
47
95万円
北海道
10
107.9万円
九州
43
85.9万円
東北
9
105.5万円
北陸・甲信越
15
102.5万円
中国
11
93.1万円
四国
8
111.4万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  アコードクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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