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ピクシスジョイとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  セイバー
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト3 ETC バックカメラ ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/メモリーナビ/TV/アルミホイール

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー車 禁煙車 走行2950km 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フロントシートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー スマートアシスト3

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 先進ライト デュアルエアバック メモリーナビ メディアプレイヤー接続 スマートキ― イモビライザー アイドリングストップ ETC バックモニター CD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車 デザイントップルーフ スマートアシスト ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ インパネシフト ベンチシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /ワンセグナビ/Bカメラ/ベンチシート/Pスタート/スマートキー/車線逸脱警報/スマートアシスト/革巻ステア/オートハイビーム/LEDライト/電格ミラー/15AW/CVT

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 社外ナビ/社外ETC/社外ドラレコ/アルミ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD ナビ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ TV バックカメラ ETC インテリキー シートヒーター アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    55.5万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
70
98.8万円
関西
23
93.9万円
東海
34
97.5万円
北海道
23
112.7万円
九州
36
88万円
東北
13
101.6万円
北陸・甲信越
10
94.8万円
中国
4
87.9万円
四国
11
92.2万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  セイバー
122万円180.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
658 排気量(cc) 2495~3210
52~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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