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パッソとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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パッソとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
7.9万円193万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 35万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 241
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ディーラー買取車/スマートキー/純正メモリーナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/フロントドライブレコーダー/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 横滑り防止装置/プッシュスタート/ETC/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシストブレーキ 禁煙車 ストラーダRE ブルートゥースナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュ ベンチシート エアコン パワステ アイドリングストップ リア席フラット バックソナー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ 純正ナビワンセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正SDDナビ&TV(フルセグ)・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・社外CDオーディオ・プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 4WD

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 純正アルミ 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD ナビ TV Bluetooth DVD スマートアシスト2 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュスタート 革巻ハンドル エコアイドル ベンチシート シートリフター 試乗OK

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー車 ピクシスジョイ(F X SAIII) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII スマートアシストII 純正LEDヘッド フルセグTV Bluetooth ドラレコ 禁煙

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 社外ナビ フルセグ/CD/BT/ラジオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミ付サマータイヤ4本積込 スマートアシストIII アイドリングストップ オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ドライブレコーダー・エンジンスタータ・バックモニター付き

    本体価格
    85万円

関東
550
74万円
関西
270
75万円
東海
301
72.9万円
北海道
160
73.7万円
九州
298
77.2万円
東北
262
81万円
北陸・甲信越
191
72.8万円
中国
192
78.7万円
四国
84
75.6万円
地域別台数
関東
46
86.4万円
関西
33
94.3万円
東海
53
88.9万円
北海道
14
101.9万円
九州
39
86.8万円
東北
17
97.5万円
北陸・甲信越
21
105.4万円
中国
11
90万円
四国
7
109.3万円

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パッソとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ピクシスジョイ
115万円191.3万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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