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ピクシスジョイとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ジープ  グラディエーター
VS
43.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 600万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
170 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ・デザインフィルムトップ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SAII 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SAII ナビTV ETC バッ 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビワンセグTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 純正SDナビ/バックカメラ/デジタルミラー

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビゲーション搭載

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシス ジョイ G ターボPSA 

    本体価格
    134.2万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サージグリーン リフトアップ車

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    679.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー車・認定中古車・ナビ・地デジ

    本体価格
    679万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革 純正ナビTV Carplay Bカメラ 17AW

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 

    本体価格
    710万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ピックアップトラック

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

関東
43
102.6万円
関西
21
105万円
東海
23
96.8万円
北海道
8
118.4万円
九州
31
101.8万円
東北
10
120.5万円
北陸・甲信越
13
113.1万円
中国
5
106万円
四国
16
126.3万円
地域別台数
関東
24
736.7万円
関西
6
790.9万円
東海
10
901.6万円
北海道
5
865.2万円
九州
8
718.1万円
東北
5
864.4万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
3
753.3万円
四国
3
750万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ジープ  グラディエーター
122万円180.4万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
52~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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