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ピクシスジョイとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニカトッポ
VS
34.8万円153.2万円
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中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
212 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ Bカメ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD アイドリングストップ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー キーレス フロントフォグランプ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ナビ・TV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート・4WD

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA2 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突軽減・スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC スマートキー ワンセグ メモリナビ ベンチシート 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
45
94.9万円
関西
32
99.2万円
東海
42
91.8万円
北海道
10
108.5万円
九州
39
88.3万円
東北
10
92.4万円
北陸・甲信越
17
100.7万円
中国
12
93.4万円
四国
5
106.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  ミニカトッポ
122万円180.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は212台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
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