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ピクシスジョイとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ロータス  エキシージ
VS
28.9万円155万円
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中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
221 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII ターボ車 純正7インチナビ 地デジチューナー バックカメラ 取扱説明書 保証書 ドライブレコーダー ETC スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール 衝突被害軽減システム

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 車検令和10年2月19日 法定点検整備済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビゲーション スマートキー 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ LEDフォグランプ LEDイルミネーション 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 純正ナビ フルセグ ターボチャージャー 障害物センサー ETC ブルートゥース CD・DVDプレイヤー 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド シートヒーター 純正16AW 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.8万円

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    868万円

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    976.7万円

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  • ロータス エキシージ 1.8 

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  • ロータス エキシージ S 6速MT 距離14000km ミントホワイト

    本体価格
    789万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    応談

関東
68
96.1万円
関西
27
98.3万円
東海
31
97.6万円
北海道
19
113.5万円
九州
36
86.5万円
東北
14
100.8万円
北陸・甲信越
12
105.1万円
中国
4
87.9万円
四国
10
93.7万円
地域別台数
関東
13
905.7万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとエキシージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ロータス  エキシージ
122万円180.4万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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