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ピクシスジョイとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カリーナED
VS
36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
224 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ CD コーナーセンサー USB オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 フロアマット 助手席エアーバック スマートキー 純アルミ15インチ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ワンセグ 走行中OK LEDフォグ スマートキー ツートーンルーフ ステアスイッチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・オートライト・LEDライト・純正エンジンスターター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ・バックモニター

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ BT音楽 スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 アイドリングストップ オートハイビーム Rソナー 新品タイヤ4本 タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 4WD フルタイム4WD カーボンルーフ フルセグ地デジナビ ETC 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ  F G SA3 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 

    本体価格
    129万円

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    100.9万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

関東
71
99.1万円
関西
22
94.3万円
東海
33
96万円
北海道
25
111.2万円
九州
35
89.3万円
東北
13
101.6万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
6
84.1万円
四国
9
93.6万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カリーナED
122万円180.4万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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