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タンクと90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  90
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1637 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC/バックカメラ/ナビ/TV/両側電動スライドドア/オートクルーズコントロール/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア ETC バックモニター モケットシート フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV BT 両側電動 スマアシII 両側電動 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア 前席シートヒーター Bluetooth 社外メモリーナビ 社外フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC 両側パワスラ 前後コーナーセンサー 衝突軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ スペアキー 純正14インチAW  ドアバイザー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ タンク カスタムG ETC ドラレコ スマートキー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 関東仕入・後部フリップダウンモニター・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
460
100万円
関西
228
100.9万円
東海
205
102.6万円
北海道
66
114万円
九州
227
101.9万円
東北
163
113.7万円
北陸・甲信越
128
104.1万円
中国
116
106.4万円
四国
44
103.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと90のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  90
146.3万円204.6万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
996 排気量(cc) 2309
69~98 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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