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タンクとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  A6アバント
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39万円789万円
A6アバントの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 141
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ Bカメラ TRDフルエアロ

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側電動スライド スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ETC・クルーズコントロール装備

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・ドラレコ・ETC・フリップダウン付き

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグTV BTオーディオ CD DVD ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    118.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

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    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革パワーシート パワートランク AW

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元社有車 純正21AW 禁煙車

    本体価格
    788万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD RSスタイル IDEALエアサス 20AW KICKER

    本体価格
    159万円

関東
544
110.9万円
関西
234
119.5万円
東海
316
118.8万円
北海道
140
128.6万円
九州
241
114.2万円
東北
160
125.2万円
北陸・甲信越
164
113.8万円
中国
151
116.4万円
四国
76
121.2万円
地域別台数
関東
60
435.5万円
関西
17
377.7万円
東海
22
272.1万円
北海道
13
207.7万円
九州
5
428.6万円
東北
8
381.8万円
北陸・甲信越
13
349万円
中国
1
310万円
四国
2
504万円

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タンクとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A6アバント
146.3万円204.6万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
996 排気量(cc) 1968~2994
69~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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