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タンクとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 29.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1686 中古車掲載台数 261
  • トヨタ タンク 1.0 G S Bluetooth接続SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ドアミラー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー/4WD/スマートアシストII/バックカメラ/純正SDナビ/フルセグ/アイドリングストップ/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/シートヒーター/スペアキー/ETC/冬タイヤ付き

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外メモリナビ 両側Pスライド スマートキー LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマアシ 両P ナビTV クルコン ETC

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト ドラレコ ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター スペアキー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・TV・後席モニター・両側電動スライド

    本体価格
    114.8万円

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    338万円

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    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション ACC スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング LEDヘッドライト リヤダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング 純正バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    281.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト TVチューナー アクテイブクルーズコントロール  コントラストルーフ コンビニエンス&ナビゲーションPKG 純正ナビ Bカメラ ETC バーチャルコックピット 純正16AW LEDヘッドライト 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 TVチューナー アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リヤビューカメラ シートヒーター(フロント) アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

関東
493
94.6万円
関西
208
98.9万円
東海
229
98万円
北海道
94
109.6万円
九州
208
96.6万円
東北
162
104.4万円
北陸・甲信越
127
104万円
中国
110
99.9万円
四国
55
100.6万円
地域別台数
関東
85
225.7万円
関西
61
236.3万円
東海
43
226.6万円
北海道
5
218.4万円
九州
18
195.8万円
東北
11
236.1万円
北陸・甲信越
20
218.5万円
中国
11
252.6万円
四国
7
200.2万円

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タンクとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A1スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
69~98 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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