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タンクとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q3スポーツバック
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 318万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 175
  • トヨタ タンク G S 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G バックカメラ ETC 両側電動 LEDライト

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア・スマートアシストII

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 7型SD・フルセグ・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    92.8万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    379万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ Bカメラ LED  ETC2.0 純正AW

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    本体価格
    378万円

関東
567
110.9万円
関西
238
119.6万円
東海
318
119.2万円
北海道
143
128.3万円
九州
263
116.3万円
東北
157
125.4万円
北陸・甲信越
158
114.3万円
中国
170
116.7万円
四国
69
122.7万円
地域別台数
関東
64
423.6万円
関西
27
405.7万円
東海
42
430.5万円
北海道
3
471.3万円
九州
12
439.6万円
東北
8
470万円
北陸・甲信越
9
446.1万円
中国
6
411.2万円
四国
4
424.7万円

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タンクとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
996 排気量(cc) 1497~1968
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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