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タンクとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとB6クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側電動ドア 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正7インチSDナビ 両側電動 スマートアシストII バックカメラ LED ETC BSM ドラレコ スマートキー クルコン 純正15インチAW アイドリングストップ オートライト スペアキー 保証書

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ モデリスタエアロ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth 両側パワスラ ETC クルコン スマアシ 衝突軽減 コーナーセンサー LEDオートライト フォグ リアロールシェード

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD 連動Bカメラ ETC タイミングチェーン 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側電動スライド スマキー アイドリングS 純正15AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー クルーズコントロール CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス オートライト 横滑防止装置

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

関東
462
100万円
関西
228
101万円
東海
202
102.6万円
北海道
67
114.1万円
九州
227
102.3万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
129
104.1万円
中国
116
106.5万円
四国
44
104.2万円
地域別台数
関東
4
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B6クーペの中古車を探す

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タンクとB6クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMWアルピナ  B6クーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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