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タンクとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 54
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正メモリーナビ ETC イモビライザー ドアバイザー スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ ドライブレコーダー ワンセグTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・TV・後席モニター・両側電動スライド

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 純正フロアマット LEDライト ステアリングリモコン 両側パワースライドドア スマートキー ドアバイザー 電動格納ミラー オートライト ソナー

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 4WD 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン スマートアシストIII シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 BIG-X9型ナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    107万円

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    5680万円

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    1880万円

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    5500万円

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    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP1000万超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ エクステリアパック-グロスツイルカーボン(Upper/Lower) ルーフ-グロスツイルカーボン センタートリム-サテンツイルカーボン シートベンチレーション

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1年保証・ディーラー車検済

    本体価格
    1480万円

関東
489
101.2万円
関西
252
102万円
東海
214
102.5万円
北海道
73
111.2万円
九州
235
105.5万円
東北
166
115.5万円
北陸・甲信越
139
104.2万円
中国
116
106万円
四国
50
106.6万円
地域別台数
関東
29
2548.2万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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タンクとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  ヴァンテージ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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