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タンクと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タンクと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 489
  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 横滑り軽減 アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュスタート 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ両側パワスラ衝突被害軽減バックカメラ

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション (13)社外ナビ フルセグ バックカメラ  両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 地デジナビTV カメラ 両側電動ドア LEDライト クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ツートン 両側電動スライド ナビTV LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッド コーナーセンサー クルコン 革巻きステアリング 純正15インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    125.7万円

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    368万円

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    本体価格
    388万円

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    348万円

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    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    359万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1オーナー・ハイラインパッケージ・モカレザー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・電動リアゲート・ワイヤレス充電・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシストプロ・Pアシストプラス・Hifiスピーカー

    本体価格
    281.2万円

関東
468
99.6万円
関西
236
98.4万円
東海
187
101.7万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.1万円
東北
146
110.3万円
北陸・甲信越
110
105.1万円
中国
102
104.8万円
四国
49
101.1万円
地域別台数
関東
164
234.3万円
関西
103
228.4万円
東海
88
249.9万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
10
220.1万円

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タンクと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  2シリーズアクティブツアラー
146.3万円204.6万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996 排気量(cc) 1498~1995
69~98 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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