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タンクとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.9万円181.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 地デジTV(走行中みOK) ナビ バックモニター ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト・FOGランプ スマートアシスト禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ・TV・ETC・バックモニター・ドラレコ前後・パワースライドドア・LEDヘッドライト・衝突回避支援システム・衝突警報機能・車線逸脱警報機能・誤発信抑制

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証 純正SDナビ CD Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC レーダーB クルーズコントロール Fシートヒーター 前後ドラレコ 純正アルミ IC付ターボ i-STOP R両側パワースライド Rクリアランスソナー

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ Bカメ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト CD フルセグTV TCナビゲーション LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア エンジンスターター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/横滑り防止装置/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク カスタムG ダンロップ23年製造タイヤ/距離38497キロ/禁煙車/社外7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/両側自動スライド/LEDヘッドライト/フォグ/Cセンサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア ワンオーナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ナビTV 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC 両側パワスラ 前後コーナーセンサー 衝突軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートハイビーム アイドリングストップ スペアキー 純正14インチAW  ドアバイザー

    本体価格
    118.6万円

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    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

関東
469
99.2万円
関西
241
98.4万円
東海
191
101万円
北海道
70
111万円
九州
200
101.6万円
東北
151
109.6万円
北陸・甲信越
114
104.7万円
中国
110
106.5万円
四国
47
99.8万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
2
229.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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タンクとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  グランマックスカーゴ
146.3万円204.6万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1494~1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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