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タンクと500Xを比較! - みんなの比較車種

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タンクと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  500X
VS
28万円190万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 227
  • トヨタ タンク 1.0 X S XS ナビ バックモニター

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動パワスラ SDナビバックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ Bモニター ドラレコ LED 両側PSドア

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ Bカメラ ドラレコ AW LED

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ スマートアシスト

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク カスタムG 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ パノラマ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    116.7万円

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    129万円

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    138万円

  • フィアット 500X SPORT 

    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • フィアット 500X スポーツ デモカー登録車両

    本体価格
    343.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 純正18AW ブラウンレザーシート Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 ドラレコ

    本体価格
    358万円

関東
526
107.9万円
関西
236
115万円
東海
314
112.9万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.5万円
東北
147
123万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
77
248.4万円
関西
29
228.4万円
東海
42
203.3万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
25
238.2万円
北陸・甲信越
13
240.1万円
中国
9
272.6万円
四国
2
209.9万円

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タンクと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フィアット  500X
146.3万円204.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
996 排気量(cc) 1331~1368
69~98 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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