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タンクとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トゥデイ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
2258 中古車掲載台数 58
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 ナビ 衝突軽減 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド ナビtv スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックモニター 両側電動ドア

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S CD BT ETC ワンセグ 左Pスラ Bカメラ

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱警報 クルコン

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オーナー/純ナビ/スマアシ/フルセグ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 4速マニュアル パワーウィンドー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト 4速マニュアル PS PW CD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC

    本体価格
    39.9万円

関東
653
113.2万円
関西
267
118.9万円
東海
329
119.5万円
北海道
134
126.5万円
九州
278
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
21
56万円
関西
9
62.4万円
東海
3
63.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
6
43.3万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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タンクとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トゥデイ
146.3万円204.6万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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