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タンクとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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タンクとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トゥデイ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 53
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正エンスタ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9型ナビ(BT/ルセグTV) バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T OP5年保証対象車 TRDエアロパーツ 純正9

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 一年保証・走行距離無制限 ブルートゥース バックカメラ サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 走行41036キロ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ・両側パワースライドドア・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制制御機能・オートハイビーム・車線逸脱警報機能・コーナーセンサー・シートヒーター・ETC・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙/両側電動スライド/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/Pスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    25.9万円

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    18万円

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    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

関東
477
98.4万円
関西
239
100.6万円
東海
201
100.5万円
北海道
77
114.9万円
九州
192
103.7万円
東北
138
109.6万円
北陸・甲信越
116
104.7万円
中国
106
106.3万円
四国
55
104.8万円
地域別台数
関東
11
58.7万円
関西
10
64.2万円
東海
1
55万円
北海道
3
42.2万円
九州
13
71.6万円
東北
9
55.3万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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タンクとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  トゥデイ
146.3万円204.6万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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