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タンクとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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タンクとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 150万円358万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ Bカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ・フルセグ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ パワースライドドア

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストII 前後ドラレコ

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ターボ 純正9型ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・ワンセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・ETC付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 CD スマートキー

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 是非自社HPチェック

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス タイベル交換 ガソリンタンクリビルト整備

    本体価格
    358万円

関東
530
115.1万円
関西
223
121.9万円
東海
257
121.2万円
北海道
89
127.2万円
九州
236
120.1万円
東北
157
130.8万円
北陸・甲信越
134
122.6万円
中国
141
119.9万円
四国
71
128万円
地域別台数
関東
4
238.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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トヨタ  タンク   いすゞ  ピアッツァネロ
146.3万円204.6万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996 排気量(cc) 1809
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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