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タンクとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  ディフェンダー
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 361
  • トヨタ タンク 1.0 G 安全機能 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ 左電動ドア

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LEDヘッド両側電動ドア社外ナビBカメ地デジ

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正オーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・純正アルミ・バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・CD再生/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD モデリスタ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    156.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 登録済み未使用車 7人乗 エアサス MERIDIAN

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ シュノーケル

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 NASピックアップ Pickup Automatic 4WD ディーラー車 1No. NoxPM適合

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ メリディアンサウンド HUD

    本体価格
    924.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 7人乗り

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    1218.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 50th記念モデル サンルーフ クーラー

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD BCforgedホイール/デジタルミラー

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー ディフェンダー ピックアップ ピックアップ・NEWタイヤ

    本体価格
    680万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー110 300Tdi NOx PM適合 自社輸入 国内未登録

    本体価格
    618万円

関東
555
115.7万円
関西
221
121.7万円
東海
255
121.3万円
北海道
89
126.6万円
九州
238
120.4万円
東北
158
131万円
北陸・甲信越
132
123.1万円
中国
140
120.1万円
四国
74
126万円
地域別台数
関東
132
1043.4万円
関西
66
1021.6万円
東海
73
1015.5万円
北海道
17
1068万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
9
1058.4万円
中国
26
999.2万円
四国
3
1084万円

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トヨタ  タンク   ランドローバー  ディフェンダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69~98 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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