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タンクとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとディフェンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  ディフェンダー
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
2260 中古車掲載台数 397
  • トヨタ タンク 1.0 G S 電動スライドドア Bluetooth オートライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマアシクルコン純正9インチナビETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビTV/両側パワスラ/LED/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動 ナビ ETC LED Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ヒーター&クーラー付 サンル-フ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス 11.4インチナビ

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    1087.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ エアサス 20インチ

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD エアサス 電動サイドステップ サンルーフ

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車 シートヒーター 20インチA/W

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    678.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD AT仕様 キャンプ仕様ガラス

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 新車保証 30台限定 ビンテージタンレザー

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    1530万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1568万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス サテン

    本体価格
    1064.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD スライディングパノラミックルーフ7人乗り

    本体価格
    849.9万円

関東
653
113.1万円
関西
267
118.8万円
東海
330
119.6万円
北海道
134
126.5万円
九州
279
116.7万円
東北
183
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
180
117.5万円
四国
75
123万円
地域別台数
関東
161
1024.4万円
関西
64
1040.9万円
東海
75
1006.1万円
北海道
19
1068.8万円
九州
32
967.1万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
12
875.3万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円

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タンクとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランドローバー  ディフェンダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
996 排気量(cc) 1995~4999
69~98 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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