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タンクとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ファミリアバン
VS
19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 58
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ シートヒーター ETC バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア 社外メモリナビ TV CD DVD BT バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト リアコナーセンサー 純正アルミ エコアイドル キーフリーシステム

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G モデリスタエアロ 社外17アルミ 純正9インチナビ 純正12インチフリップダウンモニター 革調シートカバー 前席シートヒーター エンジンスターター ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ スマートアシストIII

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・バックモニター・片側パワースライドドア・オートエアコン・CD・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシストIII 衝突回避支援ブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDライト オートマチックハイビーム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    97万円

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    103.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ フルセグTV バックカメラ 電動格納ミラー カラードミラー  フロントパワーウインド  ブルートゥース セーフティセンス ETC プライバシーガラス ドライブレコーダー オートライト リアワイパー

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE セーフティシステム キーレスキー

    本体価格
    92万円

関東
476
99.1万円
関西
239
98.6万円
東海
187
101.1万円
北海道
71
111.5万円
九州
197
101.3万円
東北
147
109.9万円
北陸・甲信越
111
104.2万円
中国
109
106.5万円
四国
47
99.4万円
地域別台数
関東
8
79.9万円
関西
13
64.9万円
東海
6
37.6万円
北海道
4
57.1万円
九州
5
87.1万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
9
143万円
中国
6
93.5万円
四国
3
85.3万円

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タンクとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ファミリアバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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