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タンクとEQSを比較! - みんなの比較車種

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タンクとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
29.6万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 480万円1238万円
EQSの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 44
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S エマージェンシーブレーキ Wエアバッグ 横滑り防止装置 フルフラット パワステ リアコーナーセンサー スマートキー&プッシュスタート オートマチックハイビーム ウォークスルー エコアイドル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト搭載・SDナビ・ワンセグ・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミ・スペアタイヤ・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグメモリーナビ ドライブレコーダー ETC レーザーブルークリスタルシャイン(B82)

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 禁煙 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 コーナーセンサー Bluetooth再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートキー/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグナビ/クルコン/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD スマートアシスト メモリーナビ フルセグTV 片側電動スライドドア エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD バックカメラ フルセグTV ナビ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール 先行車発進告知機能 オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア 横滑り防止装置

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    778万円

関東
429
94.1万円
関西
205
96.2万円
東海
229
98.5万円
北海道
96
110.4万円
九州
185
94.1万円
東北
140
105万円
北陸・甲信越
114
102.7万円
中国
128
98.9万円
四国
40
94.8万円
地域別台数
関東
14
700.6万円
関西
14
803.6万円
東海
12
721.1万円
北海道
0
---
九州
1
780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
715.5万円
中国
0
---
四国
1
1179万円

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タンクとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  EQS
146.3万円204.6万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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